Nova plataforma ultramoderna da GWM dará origem a 50 carros em cinco anos
GWM One. Esse é
o nome da inédita plataforma criada pela marca chinesa que será a base de 50
veículos (de sete segmentos distintos) nos próximos cinco anos. O ponto alto da
nova estrutura é a versatilidade.
De acordo com a
marca chinesa, a base pode receber cinco tipos de motorização: combustão,
híbrido pleno (HEV), híbrido plug-in (PHEV), elétrico e célula de combustível a
hidrogênio (FCEV). A GWM acredita que a plataforma poderá reduzir até 30% de
custos em pesquisa, além de encurtar o tempo desenvolvimento.
Chamada na China
de Guiyuan, o nome foi escolhido por meio de uma votação pública promovida. A
denominação, que combina as palavras "Gui" (retorno) e
"Yuan" (origem), simboliza "o retorno à essência da engenharia e
às bases tecnológicas que sustentam a criação de valor na indústria
automotiva", segundo a Great Wall Motors.
A arquitetura
usa a lógica modular, na qual sistemas de hardware, motor/câmbio e softwares
são organizados em blocos padronizados e reutilizáveis. Este padrão, segundo a
GMW, permite uma potencial escalabilidade industrial e maior capacidade de
personalização dos veículos conforme as necessidades de cada mercado.
A parte
eletrônica, que também faz parte da nova arquitetura, incorpora o primeiro
agente inteligente automotivo com IA integrada. A inteligência é capaz de atuar
de forma integrada nos sistemas do motor, chassi, interior e ADAS, que tem a
capacidade de "aprendizagem" contínua e tomada de decisão em tempo
real.
SUV híbrido
será o primeiro
A GWM também
revelou o primeiro modelo desenvolvido com a plataforma One. É um gigantesco
SUV híbrido plug-in com mais de 5,30 metros de comprimento e capacidade para
seis pessoas. Segundo o site Car News China, o modelo deve se chamar Wey Hujue
Cotado para ser
um inédito modelo da submarca Wey, o utilitário terá arquitetura elétrica de
800 V, autonomia total de 1.300 km (no padrão chinês) e consumo de 15,9 km/l
com bateria está descarregada. O conjunto entregará ainda um zero a 100 km/h na
casa dos 4 segundos e uma autonomia elétrica de 363 km.
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