A Eixo SP Concessionária de Rodovias liberou ao tráfego nesta terça-feira (28) mais um trecho de terceira faixa na SP 310 – Rodovia Washington Luís. O segmento liberado vai do km 181 ao km 185, na pista sentido Capital, nas proximidades da praça de pedágio de Rio Claro. A nova faixa amplia a capacidade da via, melhora a fluidez do tráfego e proporciona mais segurança aos usuários que trafegam em um dos corredores rodoviários mais movimentados do Estado de São Paulo.

Esta é a terceira liberação de faixas adicionais realizada pela concessionária somente no mês de julho. As duas entregas anteriores ocorreram na pista sentido Interior. A primeira entre os quilômetros 181+700 e 184+500, logo após a praça de pedágio de Rio Claro, e a segunda entre os quilômetros 191+300 e 193+400, nas proximidades da Serra de Corumbataí. Somadas, as três liberações realizadas neste mês representam cerca de nove quilômetros de novas faixas colocadas em operação.

Nos próximos meses, a concessionária dará sequência ao cronograma de liberações, com a entrega de novos segmentos até a conclusão da implantação da terceira faixa em todo o percurso entre a praça de pedágio de Rio Claro e a Serra de Corumbataí, além dos trechos nas travessias urbanas de Rio Claro e Cordeirópolis

A estratégia de liberar os trechos de forma gradual permite que os benefícios da obra sejam disponibilizados aos usuários à medida que cada etapa é concluída.

53 km já liberados

Com a entrega realizada nesta terça-feira, o total de terceira faixa liberado ao tráfego desde o início das obras chega a 53 quilômetros nos dois sentidos da rodovia. O projeto prevê, ao final das obras, 40 km de terceira faixa em cada sentido da rodovia, totalizando 80 km de pista nova no trecho entre Corumbataí e Cordeirópolis.

Atualmente, cerca de 67% das obras foram concluídas, o equivalente a dois terços de todo o projeto. Além da execução da nova faixa em ambos os lados da rodovia, o cronograma inclui o alargamento dos viadutos existentes, necessário para adequá-los à nova configuração da pista. Essa etapa demanda mais tempo de execução e uma operação técnica mais complexa, uma vez que envolve mudanças estruturais nos dispositivos.

Quando concluída, a ampliação da capacidade da Rodovia Washington Luís proporcionará melhores condições de circulação em um importante corredor logístico do Estado, beneficiando diariamente motoristas de passeio, transportadores de cargas e o desenvolvimento econômico dos municípios atendidos pela rodovia.